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Liaison routière Annaba/Guelma : Un projet qui tarde à voir le jour

Lancé en 2014, le projet de réalisation d’une voie autoroutière sur une longueur de 36,5 km, entre Annaba et Guelma, peine à être concrétisé.

Au-delà, le projet de cette double voie réclamée, depuis des années par la population, doit mettre fin au calvaire des usagers de la RN21 fortement engorgée par l’intense trafic d’automobile et de poids lourds. Confié à un consortium d’entreprises nationales pour une enveloppe financière de 36 milliards de DA, le projet d’autoroute dont 25 km doivent être réalisés sur le territoire de la wilaya de Guelma, devait être réalisé dans un délai de 24 mois. Or à ce jour, les travaux de réalisation de cette pénétrante devant relier la wilaya de Guelma à l’autoroute Est-Ouest, au point de jonction sur le territoire de la wilaya d’Annaba, accusent un important retard. Avec un taux d’avancement des travaux de 20%, 30 % pour l’aménagement de la route et 12% pour les ouvrages d’art, ce retard est retenu , selon certains responsables d’entreprises, à l’actif  de plusieurs raisons, entre autres, le manque de crédits de paiement (CP), les problèmes techniques et géotechniques ainsi que les obstacles relatifs au transfert du couloir réservé à la réalisation du projet. Rappelons que, répondant aux questions orales des sénateurs, lors d’une séance plénière du Conseil de la nation consacrée au retard accusé dans certains projets d’autoroutes, l’ancien ministre des Travaux publics, Farouk Chiali a affirmé, il y a quelques, que  les pouvoirs publics ont pris les mesures indispensables, en vue de rattraper ce retard, afin de livrer le projet, dans les plus brefs délais. S’agissant du deuxième volet du projet, à savoir la pénétrante reliant Annaba à l’autoroute Est-Ouest, il s’étend sur une distance de 30 km et est géré par la wilaya d’Annaba. La cadence des travaux est satisfaisante. Cette partie du projet confiée à l’Agence nationale des autoroutes (ANA), consiste en la réalisation d’une double voie, conçue le passage simultané de trois véhicules (triple voies). Néanmoins, le projet du tronçon de la wilaya d’Annaba fait l’objet de réserves. Rappelons par ailleurs que le projet de  l’autoroute reliant le port d’Annaba à la wilaya de Guelma,  s’inscrivait dans le cadre du schéma directeur routier et autoroutier (2005-2025) destiné à désengorger le trafic au niveau de la route nationale RN21 reliant les deux wilayas. Un projet d’envergure, dont l’achèvement demeure tributaire de la disponibilité de l’enveloppe budgétaire.

Sofia Chahine

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